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liste complète des codes de défauts du moteur OBD-II.

Liste complète des codes de défauts du moteur OBD-II

Voici une liste complète des codes de défauts du moteur OBD-II (On-Board Diagnostics II) en français, avec une brève description de chaque code :

 

1.      P0000 - P0099 : Problèmes généraux :

P0001 : Circuit ouvert du régulateur de volume de carburant

P0002 : Plage/performance du circuit du régulateur de volume de carburant

P0003 : Circuit bas du régulateur de volume de carburant

P0004 : Circuit haut du régulateur de volume de carburant

P0005 : Circuit ouvert de la vanne de coupure de carburant "A"

P0006 : Circuit bas de la vanne de coupure de carburant "A"

P0007 : Circuit haut de la vanne de coupure de carburant "A"

P0008 : Performance du système de position du moteur, rangée 1

P0009 : Performance du système de position du moteur, rangée 2

P0010 : Circuit ouvert de l'actionneur de position de l'arbre à cames "A", rangée 1

P0011 : Position de l'arbre à cames "A" - Avance excessive ou performance du système, rangée 1

P0012 : Position de l'arbre à cames "A" - Retard excessif, rangée 1

P0013 : Circuit ouvert de l'actionneur de position de l'arbre à cames "B", rangée 1

P0014 : Position de l'arbre à cames "B" - Avance excessive ou performance du système, rangée 1

P0015 : Position de l'arbre à cames "B" - Retard excessif, rangée 1

P0016 : Corrélation de position du vilebrequin et de l'arbre à cames, rangée 1, capteur "A"

P0017 : Corrélation de position du vilebrequin et de l'arbre à cames, rangée 1, capteur "B"

P0018 : Corrélation de position du vilebrequin et de l'arbre à cames, rangée 2, capteur "A"

P0019 : Corrélation de position du vilebrequin et de l'arbre à cames, rangée 2, capteur "B"

 

2.      P0100 - P0199 : Problèmes de débit d'air et capteurs de température de l'air :

P0100 : Circuit du débitmètre massique ou volumétrique de l'air "A"

P0101 : Plage/performance du circuit du débitmètre massique ou volumétrique de l'air "A"

P0102 : Circuit bas du débitmètre massique ou volumétrique de l'air "A"

P0103 : Circuit haut du débitmètre massique ou volumétrique de l'air "A"

P0104 : Circuit intermittent du débitmètre massique ou volumétrique de l'air "A"

P0105 : Circuit de pression absolue du collecteur/barométrique

P0106 : Plage/performance du circuit de pression absolue du collecteur/barométrique

P0107 : Circuit bas de pression absolue du collecteur/barométrique

P0108 : Circuit haut de pression absolue du collecteur/barométrique

P0109 : Circuit intermittent de pression absolue du collecteur/barométrique

P0110 : Circuit du capteur de température de l'air d'admission 1

P0111 : Plage/performance du circuit du capteur de température de l'air d'admission 1

P0112 : Circuit bas du capteur de température de l'air d'admission 1

P0113 : Circuit haut du capteur de température de l'air d'admission 1

P0114 : Circuit intermittent du capteur de température de l'air d'admission 1

P0115 : Circuit du capteur de température du liquide de refroidissement du moteur 1

P0116 : Plage/performance du circuit du capteur de température du liquide de refroidissement du moteur 1

P0117 : Circuit bas du capteur de température du liquide de refroidissement du moteur 1

P0118 : Circuit haut du capteur de température du liquide de refroidissement du moteur 1

P0119 : Circuit intermittent du capteur de température du liquide de refroidissement du moteur 1

3.      P0200 - P0299 : Problèmes de système de carburant et d'injection de carburant :

P0200 : Circuit ouvert de l'injecteur

P0201 : Circuit ouvert de l'injecteur - cylindre 1

P0202 : Circuit ouvert de l'injecteur - cylindre 2

P0203 : Circuit ouvert de l'injecteur - cylindre 3

P0204 : Circuit ouvert de l'injecteur - cylindre 4

P0205 : Circuit ouvert de l'injecteur - cylindre 5

P0206 : Circuit ouvert de l'injecteur - cylindre 6

P0207 : Circuit ouvert de l'injecteur - cylindre 7

P0208 : Circuit ouvert de l'injecteur - cylindre 8

P0209 : Circuit ouvert de l'injecteur - cylindre 9

P0210 : Circuit ouvert de l'injecteur - cylindre 10

P0211 : Circuit ouvert de l'injecteur - cylindre 11

P0212 : Circuit ouvert de l'injecteur - cylindre 12

P0213 : Dysfonctionnement de l'injecteur de démarrage à froid 1

P0214 : Dysfonctionnement de l'injecteur de démarrage à froid 2

P0215 : Dysfonctionnement du solénoïde de coupure du moteur

P0216 : Circuit de contrôle de l'injection/de la synchronisation de l'injection

P0217 : Condition de surchauffe du liquide de refroidissement du moteur

P0218 : Condition de surchauffe de la transmission

P0219 : Condition de survitesse du moteur

 

4.      P0300 - P0399 : Problèmes de système d'allumage et dysfonctionnements aléatoires/multiples :

P0300 : Détection de ratés d'allumage aléatoires/multiples

P0301 : Détection de ratés d'allumage - cylindre 1

P0302 : Détection de ratés d'allumage - cylindre 2

P0303 : Détection de ratés d'allumage - cylindre 3

P0304 : Détection de ratés d'allumage - cylindre 4

P0305 : Détection de ratés d'allumage - cylindre 5

P0306 : Détection de ratés d'allumage - cylindre 6

P0307 : Détection de ratés d'allumage - cylindre 7

P0308 : Détection de ratés d'allumage - cylindre 8

P0309 : Détection de ratés d'allumage - cylindre 9

P0310 : Détection de ratés d'allumage - cylindre 10

P0311 : Détection de ratés d'allumage - cylindre 11

P0312 : Détection de ratés d'allumage - cylindre 12

P0313 : Ratés d'allumage détectés avec faible carburant

P0314 : Ratés d'allumage sur un seul cylindre (cylindre non spécifié)

P0315 : Variation du système de position du vilebrequin non apprise

P0316 : Ratés d'allumage détectés au démarrage (premiers 1000 tours)

P0317 : Signal de route accidentée non détecté

P0318 : Circuit du capteur de route accidentée "A"

P0319 : Circuit du capteur de route accidentée "B"

 

5.      P0400 - P0499 : Problèmes de système de recirculation des gaz d'échappement (EGR) et système de ventilation :

P0400 : Dysfonctionnement du flux du système de recirculation des gaz d'échappement (EGR)

P0401 : Flux insuffisant du système de recirculation des gaz d'échappement (EGR)

P0402 : Flux excessif du système de recirculation des gaz d'échappement (EGR)

P0403 : Dysfonctionnement du circuit du système de recirculation des gaz d'échappement (EGR)

P0404 : Plage/performance du circuit du système de recirculation des gaz d'échappement (EGR)

P0405 : Circuit bas du capteur de recirculation des gaz d'échappement "A"

P0406 : Circuit haut du capteur de recirculation des gaz d'échappement "A"

P0407 : Circuit bas du capteur de recirculation des gaz d'échappement "B"

P0408 : Circuit haut du capteur de recirculation des gaz d'échappement "B"

P0409 : Circuit intermittent du capteur de recirculation des gaz d'échappement "A"

P0410 : Dysfonctionnement du système d'injection d'air secondaire

P0411 : Flux incorrect du système d'injection d'air secondaire

P0412 : Circuit de la vanne de commutation du système d'injection d'air secondaire "A"

P0413 : Circuit ouvert de la vanne de commutation du système d'injection d'air secondaire "A"

P0414 : Circuit court de la vanne de commutation du système d'injection d'air secondaire "A"

P0415 : Circuit de la vanne de commutation du système d'injection d'air secondaire "B"

P0416 : Circuit ouvert de la vanne de commutation du système d'injection d'air secondaire "B"

P0417 : Circuit court de la vanne de commutation du système d'injection d'air secondaire "B"

 

6.      P0500 - P0599 : Problèmes de vitesse et contrôle de vitesse :

P0500 : Dysfonctionnement du capteur de vitesse du véhicule

P0501 : Plage/performance du capteur de vitesse du véhicule

P0502 : Entrée basse du capteur de vitesse du véhicule

P0503 : Entrée intermittente/irrégulière/haute du capteur de vitesse du véhicule

P0504 : Concordance des interrupteurs de frein "A"/"B"

P0505 : Dysfonctionnement du système de contrôle d'air de ralenti

P0506 : Système de contrôle d'air de ralenti, régime moteur inférieur à celui attendu

P0507 : Système de contrôle d'air de ralenti, régime moteur supérieur à celui attendu

P0508 : Circuit bas du système de contrôle d'air de ralenti

P0509 : Circuit haut du système de contrôle d'air de ralenti

P0510 : Dysfonctionnement de l'interrupteur de position de l'accélérateur fermé

P0511 : Circuit de contrôle d'air de ralenti

P0512 : Circuit de demande de démarrage

P0513 : Clé d'immobilisation incorrecte

P0514 : Batterie

 

Ceci est un aperçu des codes de défaut OBD-II. Pour une liste complète et détaillée, il est recommandé de consulter le manuel de votre véhicule ou d'utiliser des appareils de lecture de codes qui fournissent des explications spécifiques aux codes trouvés.

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